近日，济南新贵起亚SI 2.0旗舰店盛大开业，全新展厅基于起亚全球SI 2.0标准打造，是New Kia中国战略落地的又一成果，进一步提升起亚在中国市场的品牌形象的同时，也将为中国消费者提供更加周到、愉悦、便捷的购车、用车、养车等综合服务体验。

在新店开业之际，我们也是采访到了起亚起亚中国市场部部长 胡慧敏(左)，济南新贵董事长 李振东（右）先生。

：从汽车行业看，汽车市场正在从微增长变成负增长，下滑的时候，为什么还对起亚有信心？

(资料图)

：我是2010年开始做汽车，之前也做过其他的一些合资品牌店，最终我选择做起亚这个品牌，是有以下几个方面考虑：首先，产品的本身是很符合市场需求的。2018年9月份，我们正式营业，在（2018年）10月、11月、12月三个月总共进销339台车，这个放在起亚体系来讲，是一个有代表性的销量。

在2019年整年，销量超1,000台，今年的目标也是不低于1,000台，而且我想尽力地超过2020年的1200多台，目前我们的店可以做到车展单月过200的销量。高于全国平均水平，是一个非常好的成绩。

：如何看待竞争激烈的中国电动车市场，起亚在中国如何布局？

：今年3月份，起亚发布了中国新能源战略，并在以下5个方面做了相应的布局：第一，是电动产品的布局。从2023年到2027年，我们共计将推出6款基于电动汽车专用平台开发的产品。

第二，是经销商渠道的升级，除了现有渠道的升级，还与森那美、锦龙、通立、百得利、鑫汉马为代表的大型经销商集团，与起亚建立了战略合作关系，开发新网点。

第三，是技术研发的布局。通过中国数字研发中心，研发中心，大数据中心，打造更加满足中国用户需求的产品。

第四，是电动车基建布局，与壳牌（Shell）合作建设高速充电站。我们也会和一些其他的充电服务供应商开启战略合作。

第五，是用户的运营。将推出一款面向中国用户的起亚品牌APP。从购车、用车、玩车、社交、服务等汽车生活全领域，打造完善的用户生态链体系，全面优化升级用户体验。

：EV6能不能在中国打开市场，它的核心竞争力在哪里，优势在哪里？

：EV6基于起亚电动车专用E-GMP平台打造，定位为“高能纯电轿跑”。有800V快充，3.5秒加速，260公里最高极速，这款车型在海外获得了非常好的市场反响，而且接连斩获了“2022欧洲年度车”、“2023北美年度车”以及“2023世界性能车”三大世界级奖项，也证明了EV6本身是非常受大家认可的。

目前，EV6是在韩国生产进口到中国销售。EV5是在中国生产，同时它也是一款全球车型，而且会在中国进行全球首发上市。EV9已经在韩国上市了，明年具体是以国产还是进口销售，目前还在商议。

：现在新势力公司，不开4S店了，在城市里开展厅。对于起亚今后来说，重点是要把精力放在4S店里销售呢，还是展厅里？

：起亚的城市展厅和新势力的商超展厅不太一样，起亚的城市展厅由经销商经营，同时起亚会给予经销商大力度的支持，因此，起亚的城市展厅并没有打破经销商的体系，是帮助经销商和品牌增加曝光、展示、销售和服务的一个渠道。

所以起亚未来的渠道策略还是会以经销商为主，起亚是两条腿走路，既有纯电车型，同时保持燃油车，起亚还是可以和经销商保持一个非常好的合作关系。

：起亚的电动车方面，要如何做传播？

：首先是新媒体的运营。我们鼓励经销商做新媒体，像抖音直播、企业微信、视频号或者是一些其他更好的渠道，都能够更高效的去触达用户，更快和用户建立联系，更好地互动。

其次，“以用户为中心”的客户运营。刚才已经讲到了起亚的品牌APP启动，起亚将基于品牌APP，从购车、用车、服务、信息娱乐、社交等汽车生活全领域，打造完善的用户生态链体系，全面优化升级客户体验。从营销和服务层面来说，我们不仅能够得到客户的反馈，收集客户的意见，帮助我们进行产品的迭代、更新，以满足用户的需求，而且我们还将通过系列营销动作，和客户建立更好的一种关系，这才是业务长期存在或者长期增长的一个最重要的基础。

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